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Kuryakyn じゃなくて栗の渋皮煮!

今週は天気が悪くて、平日にバイクに乗れないじゃないですか!
軽井沢では、12月になれば寒くて
雪もちらほら舞う、そうなればバイクシーズンも自然と終了なのです。

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そんな雨降りの平日、
朝一で、ヤナコーの社長さんからクリを頂きました!
クリアキンじゃなくて、栗ですよ!
(思いっきり結び付けてみましたが!ご愛嬌で)

萩さんの家では、大きな粒の栗が成るのです!
kuri (9)
それを社長から、おっそ分け!
kuri (8)
頂いた栗の半分は、爺さんと婆さんが茹でて
もう食べてしまいましたが、
残りは、渋皮煮を作ります。
一晩水に浸し、重層を入れて煮て、晒してを数回繰り返し、
皮をムキムキ。
kuri (1)
鬼皮が剥けたら、さらに煮て渋を取ります!
kuri (3)
そんなことをしてると、愛犬モコ様が
ワンワン泣き始めたのでお散歩に!
kuri (4)
渋が取れた栗を、次に甘い蜜で煮ます。
kuri (5)
煮あがったら、一晩置いて完成です。
記念に、秋らしく盛り付けて
記念撮影!
kuri (6)
そんな暇な平日でした!


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テレビで頻繁に放送されている、御岳山の噴火!
被害に合われた方に、心からご冥福をお祈り申し上げます。

御嶽山噴火の影響で、県内の旅館やホテルに宿泊予約した人のキャンセルが多く出ている。
我々の町も、浅間山という活火山の麓で観光ビジネスを行っているので、
今回の、キャンセルの報道を聞くと、他人ごとでは無いのである。
長野県というだけで不安がられ、御嶽山から50キロ以上離れた諏訪湖周辺のホテルでも
団体客が予約のキャンセルが出てしまっている。

この様な事を聞くと、同業者として心が痛む。
何か自分にできることは無いのだろうか?

そうだ、木曽福島までツーリングに行こう






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マフラーエンドでお悩みの貴方へ!

サイドバックとフェンダーのエクステンションを装着してから、
どうもマフラーの細さが気になり始めた今日この頃!

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TRに装着してあるマフラーは、
カーカーミクニ仕様の3.5インチ。これが中々良い音色を叶えるのであるが、
やはり
何処から見ても細い!
futo (8)
やはり隙間が気に成る。
futo (9)
フェンダーより短いし
futo11.jpg
ネットで、3.5インチから4インチに広がるような、
エンドキャップは無いものかと探したが
カーカーに合う物がない!

ならマフラーを変えれば良いのだが、
何本もあってもしょうがないし、その都度燃調するのも面倒くさい!
そこで、考えた!
車用で対応できないかと?

すると
RIDERS HOUSEの、100mm大口径マフラーカッターを発見!
futo.jpg
取り付け口は80mmで、3.5インチに合いそうではないですか!
futo (1)
組み合わせてみると、ドンピシャリ!
futo (2)
締め付けベルトだけでは、走行中に落ちてしまいそうなので、
ちょっと加工して装着!
futo (3)
ちょっと出すぎかな?
futo (4)
でもいい感じ!
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フェンダーとの隙間も気に成らなくなった!
futo (5)
エンジンをかけたくなるが、
夜なのでやめて置きますか!
futo (7)
これで、また一つ重くなりました。

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ウルトラより重いFLTRXかな?

先月燃調を行い、引き取りに行った際、
ディラーの大畑ちゃんが言ってたな、
「このTR、メチャクチャ重いっすね!ウルトラより重いっすよ」

そうかいね?何時も乗ってるからか、あまり感じたことは無かったが!

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5年前の納車した日の画像を見る。
おー懐かしい!綺麗だわ、しかもカッコいいじゃないですか!
omoi (5)
この時は、なるべくノーマルの姿を大事に乗ろうと考えていたのですが、
omoi (6)
寒い中走ると、ロアーフェアリング欲しくなり、
ツーリングに行くには、荷物が入らない!
ライトが暗いからLEDが欲しくなり、
エクステンションを着けたり、
光物・その他もろもろ
パーツを着けるごとに、終いにはウルトラ化としてしまったTR

omoi (3)   omoi (4)   omoi (2)  omoi (1)
そして今ではこのスタイルに、落ち着いてしまいました。

TRのノーマル時の総重量は、380kg、
ウルトラで、413kg
CVOで430kg
おそらく自分のTRは、CVO並に思いと思うのですが!

そして自分の体重が85kg
500kgものバイクが走ってるのですから、
タイヤも減るのが早いのは、しょうがない。
omoi.jpg
そして、
22000kmも走ってると
楽しい思い出が沢山詰まってるのが、
一番思いのでしょうね

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また一つ光った!

先日、車検の時に、独立管をノーマルに戻して
燃調も行ったので、このままノーマルのエキパイで乗ることを決心した今日この頃!

独立管では多少前方にエキパイが出ていたが、ノーマルの位置に戻したことで
光ってない個所が目立ってしまった!
光物好きの自分にとっては、
どうも気になり
夜も眠れない!なんてことはないが。

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シリンダーの後方が目立つじゃないですか?
そう思うのは自分だけかいな。

ヤフオクを見て探していると
あった!
思わずポチ。
hikari (1)
早速装着
ちょっと地味な光物ですが、
まー良いか。
hikari (2)
また車体重量が重くなってしまったがな!
次は何処を光らせようかな。

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秋のビーナスライン~奈良井宿まで、ヒトッ走り!

10月12日
今日は、白樺21で、VIBESがおこなれてますね!
我が家からは、1時間半程の距離でなので、行きたいのはヤマヤマなのですが、
3連休は、お仕事なのであります。
あー残念!

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10月8日
良く考えて見たら、
先週の長良川ツーリング前の、3日から9日まで
毎日バイクに乗ってるじゃないですか!
しかし、どんなに乗っても飽きないのです。

という訳で、
8日は、ジュニアが休みなので、一緒に
ビーナスラインから奈良井宿、そして上高地の手前まで
中南信をツーリングしてきました!
bi-nasu (7)
まずは、ビーナスラインを目指すのですが、
腹が減ったジュニアは、セブンで朝ごはんを!
narai.jpg
そして白樺湖に行く途中、あまりにも寒くなったので、
1枚着こみました。
bi-nasu (9)
カメラのダイヤルが動いてまして、
せっかく写真を撮ったのに、ピンボケ状態!
自分の人生のようですが、ご愛嬌。
narai (1)
ホース、ホース
narai (2)
白樺湖まで来ると、
紅葉も見頃です。
narai (3)
ピンボケでごめんなさい!
bi-nasu (1)
白樺湖も通り過ぎ、
ビーナスラインに入ります!
もちろんピンボケ。
narai (4)
霧ヶ峰高原に到着です!
ここのドライブインの牛乳ソフトは美味いっすよ。
是非是非、ご賞味アレ。
bi-nasu (10)
諏訪を抜け、
お次は、奈良井宿にやってまいりました。
ここで、やっとカメラのダイヤルが狂っていたのに気づき、
ダイヤル修正を。
bi-nasu (3)
奈良井宿は、NHKの朝ドラ「おひさま」のロケ地
何時もはもっと賑やかなのですが、
御岳山の噴火の影響でしょうかね、人もまばらです。
bi-nasu (2)
御岳山からは、かなり離れておりますので、
観光に行ってみてはいかがですか!

しかし、今回の噴火で、被害に合われた方に、心らお悔やみ申します。

bi-nasu (4)
奈良井宿を出発し、
野麦街道を通り、奈川を抜け
上高地の手前まで行き、松本に抜けます。

奈川渡ダムで休憩中
まだちょっと紅葉は早いですね!
あと1・2週間ですかね?
bi-nasu (6)
ダムから下り、松本に抜けるのですが、
途中の何か所かあるトンネルは、幅が狭く
大型バス、トラックのすれ違いのため、
大渋滞です。
トンネルの中での渋滞は、バイクにはきついですよね!
煙いし、寒いし、
早く抜けたいのでした!
bi-nasu (8)
松本に降りてからは、高速で一気に軽井沢までワープです。
どうにかご飯の時間までに、帰ってこれました。

ジュニアとは、住んでる所も違いますが、
休日に一緒に走れるのは、中々良いのもです。
親ばかか。
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関東の水瓶まで、ラーメン食べに!

ちょっと前後しましたが、
10月3日金曜日
4日から、キングの長良川ツーリングだというのに、
前日に
隣りんちの智ちゃんと、近所の小林君と、
ラーメンを食べに行ってきました!

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10時頃ですかね、
車で買い物に行こうと家を出ると、
智ちゃんが、庭で来い来いと
手を振ってるじゃないですか!
なんだい?
ラーメン食べに行くから、乗り換えてきてと
じゃ行くか!
という訳で、
小林君と3台でラーメンツーリングに行くことに!

浅間山の横を抜け、八ッ場ダムを通り
水上温泉を目指します。

ずいぶん走ったが、いつになっても着かないので、
セブンでコーヒータイム!
あと30分位ですよと、小林君。
manakami (1)
30分走っても、着く気配なし、ドンドン山に入っていきますが、
まだつかない。
manakami (2)
沼田を過ぎ、水上温泉を抜け
とんでもない道を走り、
下り
やっと到着しました!
manakami (5)
凄いところまで来ましたね!
ここのラーメンは、売り切れがあるそうなのですが
どうにか間に合いました。
こんな山の中なのに、10席ほどの席は満席状態
片付けも終わらぬ席に座り、スタミナラーメンを注文!
あっと言う間にペロリ
ご馳走様でした。
manakami (4)
そしてさらに、ここから奥にあるダムに行くというじゃないですか?
こうなったら、何処でも行くよ。
manakami (6)
奥に進むこと30分
ダムが見えてきました。
しかし、ここからまだ登ります。
manakami (7)
まだまだ!
manakami (8)
やっとこさ、到着!
関東の水瓶と言われている
八木沢ダムです。
詳しくはここを押してください
manakami (9)
奥利根湖ともいうのです。
manakami (10)
眼が眩む!
さて帰りましょう。
manakami (11)
ここから小林君は、下道で帰るので、
ここでお別れ。
気を付けて帰ってね

自分と智ちゃんは、水上ICから高速で
軽井沢まで帰ります。
そして家に着いてからが、大忙し
長良川ツーリングの準備をして
寝たのは午前様でした
おわり。

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キングオブ ザ ハイウエイクラブ 長良川ツーリング

10月4・5日で、
長良川ツーリングに行ってきました!
しかしなんで何時も雨に降られるのでしょうか?
今回のツーリングには、
雨男の、やっさんと、ひとしちゃんは来てないのに、おかしいな
2日目は、台風の影響もあり
見事に雨のツーリングとなりました!

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10月4日
8時に 佐久おぎのやに集合です。
今日は、8台9名での旅になります!
今回の目的地は長良川なので、
そんなには遠くないので、
下道で、上高地経由で
安房トンネルを抜けて、岐阜高山から
長良川へ向かいます!
集合写真を撮り出発です。
nagarafawa (9)
会長からルート説明です!
皆さん聞いてますか?
何時も単独でルートを外れる人がいますからね、
良く聞いておいてください!
nagarafawa (10)
上高地の手前まで来ましたが、
ここで日帰りの328君とお別れです!
気を付けて帰ってよ。
nagarafawa (1)
安房トンネルを抜け、高山市内に入りますが、
そろそろお腹が空いてきましたね!
ご飯にしようと、立ち寄りましたが
ラーメンばかりで、しかも満席状態で入れません
どうせ食べるなら、飛騨牛を食べたいじゃないですか!
もう少し先に進みましょう!
nagarafawa (11)
高山西まで来たところで、やっとご飯です!
念願の飛騨牛です
カルビ御膳を頼みましたが、ロース御膳も食べたかったな!
nagarafawa (12)
FB中ですよ!
nagarafawa (13)
飛騨清見ICから東海北陸道に乗り
関の刃物センターで
名刀を買いますかね。

しばらく下道を走ると、ホテルに到着です。
nagarafawa (14)
チェックインを済ませ、鵜飼いを見る舟に乗りますからね。
集合時間は、5時30分ですから、送れないように!
まーでも、風呂上がりに
乾杯!
nagarafawa (15)
ホテルの前に集合すると、
西の空には
綺麗な夕焼けが
明日は晴れるのかね?
でも明日は台風の影響で朝から雨ですよね。
nagarafawa (2)
顧問のお二人も、良い笑顔ですよ!
実は昨年も、
春のツーリングで鵜飼いをみて舟に乗ったのですが、
この時は、前会長は来れなかったので、
これがリベンジツーリングなのです!
本当に生きててよかったですね。
見事に、怪我からの復活です。
nagarafawa (3)
章ちゃん、何にふけってるの?
nagarafawa (4)
よっ、不死身の名コンビ復活!
nagarafawa (5)
屋形舟の上で宴の始まりです。
nagarafawa (6)
乾杯!
P1090671 (640x480)
章ちゃん、そんなに見つめちゃ、
ダメよ~ダメダメ イヤよ~イヤイヤ!
nagarafawa (16)



5日
昨夜深夜に食べたスタミナラーメン!
朝起きてからは、もう爆発寸前
朝食食べれるのかな俺、
どもすんなり、ペロリ。
実は昨夜、
あのベトコンラーメンを食べたかったのですが、
店が潰れてしまい、食べることができませんでした!
nagarafawa (17)
予定通り、朝から雨です。
nagarafawa (18)
濡れないように、身支度を整えて、出発です!
nagarafawa (19)
雨の中央道をひたすら走り、
駒ケ根ICでおり、
明治屋のソースかつ丼を食べます!
nagarafawa (20)
テラス席なら空いてますよ、と言う事で、
寒さをこらえ外でご飯です!
このボリュームがたまりませんね。
nagarafawa (8)
章ちゃん、そんなに見つめちゃ、
ダメよ~ダメダメ イヤよ~イヤイヤ!
nagarafawa (7)
雨の中を走りるのは慣れっこですが、
パンツまで濡れてしまいました!
台風が来る前に、無事帰ってこれて良かったですね。
東部湯の丸SAで解散となりました。
たのしい旅をありがとうございました。
おわり。

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Author:ミネボン
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様々な出来事を書いてます。
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